테슬라가 유럽에서 부진한 실적을 기록하며 주가가 하락했다. 22일(현지시간) 유럽 자동차 제조업체 협회가 발표한 자료에 따르면 테슬라는 4월에 1만 3951대를 등록했으며, 전년 대비 2.3% 감소했다. 이는 2023년 1월 이후 최악의 결과이며, 산업 전반적으로 14% 증가한 배터리 전기차 판매와 대조적이다.
테슬라의 부진한 실적은 유럽 전역에서 전기차 보조금이 축소되거나 중단된 것과 관련이 있다. 독일과 스웨덴을 포함한 국가들이 최근 몇 달 동안 전기차 보조금을 중단하거나 줄이면서 유럽의 전기차 판매 증가에 제동이 걸렸다. 특히 독일의 경우 인센티브 철회로 인해 대부분의 브랜드가 어려움을 겪는 가운데, 테슬라는 지난 달 동종 업체들보다 실적이 저조했다. 전체 전기차 등록은 대체로 보합세를 보인 반면, 테슬라의 판매량은 32% 급감했다.
영국에서도 테슬라의 등록은 4월 25% 감소했으며 올해 첫 4개월 동안 14% 감소했다.
일론 머스크는 지난 4월 23일 투자자들에게 회사가 1분기 생산에 영향을 미친 홍해 선적 차질과 독일 스포츠 유틸리티 자동차(SUV) 공장 인근 송전선 방화 의혹 등 여러 문제로부터 반등할 것으로 기대한다고 밝힌 바 있다. 머스크는 1분기 실적 발표에서 “2분기에 훨씬 나아질 것으로 기대한다”고 말했다.
하지만 테슬라의 유럽 실적 부진은 머스크의 예상과는 달랐다. 테슬라 주가는 장전 거래에서 1.8% 하락했으며 올해 25% 하락했다.
테슬라의 유럽 실적 부진은 전기차 시장의 성장세가 둔화되고 있음을 시사한다. 유럽은 전 세계에서 가장 큰 전기차 시장 중 하나이며, 테슬라의 실적 부진은 전기차 시장의 성장세가 둔화되고 있음을 시사한다. 테슬라는 앞으로 유럽 시장에서 어려움을 겪을 것으로 예상된다.
